X Shore 1
X Shore · Ηλεκτρικό · premium
Από 129.000 €
Ζητήστε προσφοράΜικρότερο και πιο προσιτό αδελφάκι του Eelex 8000 στην ίδια πλατφόρμα — ίδια τελική ταχύτητα 30 κόμβων και παρόμοια αυτονομία (50 ναυτικά μίλια με 6 κόμβους έναντι 100 ναυτικών μιλίων του Eelex) παρά τη περίπου μισή ισχύ κινητήρα και χωρητικότητα μπαταρίας (μία συστοιχία Kreisel 63 kWh έναντι δύο στο Eelex). Διατίθεται ως ανοιχτό σκάφος ή στην ημίκλειστη έκδοση Top. Η X Shore έχει επίσης ξεκινήσει μια επαγγελματική έκδοση "Pro" στην πλατφόρμα του Eelex για σχολικές μεταφορές στη Σουηδία. ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΙΜΗΣ: αρχικά προωθούνταν σε τιμή κάτω από 100.000 € προ φόρων (πηγή του 2023)· το marketplace της Volta Yachts αναφέρει τρέχουσα τιμή εκκίνησης 129.000 € κατά τον παρόντα γύρο έρευνας — αυτό αντικατοπτρίζει πραγματική αύξηση της τιμής με την πάροδο του χρόνου, όχι σφάλμα δεδομένων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 6.5 m
- Μπαταρία
- 63 kWh
- Ισχύς κινητήρα
- 125 kW
- Μέγιστη ταχύτητα
- 30 κόμβοι
- Αυτονομία
- 50 nm
Επιλογές πρόωσης
Τα στοιχεία κινητήρα/μπαταρίας δεν έχουν δημοσιοποιηθεί
- Ισχύς
- 125 kW
- Μπαταρία
- 63 kWh (Kreisel)
- Μέγιστη ταχύτητα
- 30 kn
- Αυτονομία
- 50 nm
- Τιμή
- 100.000 €
Half the motor power and one battery pack (vs. two on the Eelex 8000) but matches its 30-knot top speed thanks to a lighter hull.
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Το λογικό μισό της γκάμας X Shore
Το X Shore 1 κάνει κάτι ασυνήθιστο για βασικό μοντέλο: δεν υποχωρεί σχεδόν πουθενά εκεί όπου το προσέχουν πραγματικά οι ιδιοκτήτες. Κρατά την τελική ταχύτητα των 30 κόμβων του Eelex 8000 με περίπου τη μισή ισχύ κινητήρα και τη μισή μπαταρία, στα 129.000 € έναντι 249.000 €. Αυτό που θυσιάζει είναι η αυτονομία — 50 ναυτικά μίλια στους 6 κόμβους έναντι των 100 του Eelex — και ο εσωτερικός όγκος.
Για πολλούς αγοραστές αυτή είναι η σωστή ανταλλαγή. Χρήση σε συμπλέγματα νησιών και λίμνες, σύντομες διαδρομές προς ένα εστιατόριο ή ένα σημείο για κολύμπι, ένα σκάφος που μένει σε θέση ελλιμενισμού με ρεύμα ξηράς και χρησιμοποιείται σε δίωρα ή τρίωρα ξεσπάσματα: τίποτε από αυτά δεν χρειάζεται 126 kWh, και η μονή συστοιχία Kreisel κοστίζει λιγότερο στη φόρτιση και, κάποια στιγμή, λιγότερο στην αντικατάσταση. Η καμπίνα με δύο κλίνες κάνει εφικτή μια περιστασιακή διανυκτέρευση χωρίς να προσποιείται ότι είναι σκάφος κρουαζιέρας.
Πού είναι τα όρια
Το νούμερο των 50 μιλίων ανήκει στους 6 κόμβους. Η αυτονομία στους 30 κόμβους δεν δημοσιεύεται πουθενά, και όποιος σκοπεύει να χρησιμοποιεί τακτικά τις επιδόσεις πρέπει να απαιτήσει αυτό το νούμερο πριν παραγγείλει. Οι βραδιές με δέκα άτομα και οι μεγάλες παράκτιες μέρες είναι δουλειά του Eelex, όχι αυτού του σκάφους, και η αγορά της μικρότερης γάστρας γι' αυτές τις χρήσεις θα απογοητεύσει. Επιλέξτε ανάμεσα στην ανοικτή έκδοση και στην ημι-κλειστή Top με κριτήριο το κλίμα και όχι τον προϋπολογισμό — στη βόρεια Ευρώπη η Top επεκτείνει ουσιαστικά τη χρησιμοποιήσιμη σεζόν, κάτι που αξίζει περισσότερο από τη διαφορά τιμής.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.