Σκάφη ημέρας

LASAI 22 GL

Τιμή κατόπιν αιτήματος

Το LASAI 22 GL είναι ένα ηλιακό-ηλεκτρικό σκάφος ημέρας 6,8 μέτρων από τον ισπανικό κατασκευαστή LASAI Marine XXI, που συνδυάζει ενσωματωμένα φωτοβολταϊκά πάνελ με ηλεκτρικό κινητήρα 30 kW και μπαταρία 58 kWh. Μεταφέρει οκτώ άτομα σε γάστρα 980 kg, με δηλωμένη τελική ταχύτητα 15 κόμβων και αυτονομία άνω των 100 ναυτικών μιλίων σε ταχύτητα πλεύσης 6 κόμβων — μέγεθος που, όπως αναφέρει η LASAI, έχει επαληθευτεί από τον Bureau Veritas. Ο κατασκευαστής δεν δημοσιεύει τιμή για το μοντέλο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μήκος: 6.8 m
Πλάτος: 2.22 m
Βάρος: 980 kg
Χωρητικότητα επιβατών: 8
Μπαταρία: 58 kWh
Ισχύς κινητήρα: 30 kW
Μέγιστη ταχύτητα: 15 κόμβοι
Αυτονομία: 100 nm

Η άποψή μας

Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής

Η ιστορία της αυτονομίας

Η συστοιχία των 58 kWh του LASAI 22 GL, σε μια γάστρα που ζυγίζει κάτω από έναν τόνο, είναι ασυνήθιστα γενναιόδωρη αναλογία ενέργειας προς βάρος για σκάφος 6,8 μέτρων, και εξηγεί τον ισχυρισμό των 100 ναυτικών μιλίων στους 6 κόμβους. Αυτή είναι πραγματική αυτονομία περιήγησης με τα μέτρα των ηλεκτρικών σκαφών, και η επαλήθευση από τρίτο φορέα που επικαλείται η LASAI αξίζει περισσότερο από ένα μη ελεγμένο νούμερο κατασκευαστή. Η συνεισφορά των ηλιακών κατανοείται καλύτερα ως επιμήκυνση μιας αργής μέρας παρά ως υποκατάστατο της φόρτισης από την ξηρά — χρήσιμη σε ένα αγκυροβολημένο σκάφος στη διάρκεια μιας εβδομάδας, όχι υποκατάστατο της πρίζας.

Σε ποιον ταιριάζει

Σε ιδιοκτήτες που πλέουν αργά και θέλουν να πάψουν να ανησυχούν για την αυτονομία: εσωτερικές πλωτές οδοί, προστατευμένες ακτές, μεγάλες τεμπέλικες μέρες. Το ταβάνι των 15 κόμβων υπάρχει, αλλά όλη η σχεδιαστική λογική δείχνει προς το νούμερο των 6 κόμβων. Όποιος θέλει να πλανάρει ή να ρυμουλκεί πρέπει να κοιτάξει αλλού.

Επιφυλάξεις

Η LASAI δεν δημοσιεύει καμία τιμή, κάτι που καθιστά αδύνατη την ανεξάρτητη σύγκριση. Κυκλοφορεί ένα νούμερο αντιπροσώπου περίπου 99.830 €, αλλά έρχεται σε σύγκρουση με τις ίδιες τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και δεν πρέπει να θεωρηθεί ως η τιμή αυτού του σκάφους — ζητήστε γραπτή προσφορά που να κατονομάζει την ακριβή διαμόρφωση. Σημειώστε επίσης ότι η καταχωρισμένη επωνυμία της εταιρείας χρησιμοποιεί το ρωμαϊκό αριθμητικό XXI, που συχνά γράφεται λανθασμένα ως XXL στις αγγελίες, κάτι που έχει σημασία όταν ελέγχετε εταιρικά μητρώα ή έγγραφα εγγύησης.

Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.