Amy

Σε ποιον ταιριάζει

Τριάντα κόμβοι από ένα σύστημα πρόωσης 50 kW είναι ο τίτλος, και είναι αρκετά ασυνήθιστος ώστε να αποτελεί από μόνος του λόγο να το κοιτάξετε. Ένα τέτοιο νούμερο μπορεί να προκύψει μόνο από πολύ ελαφριά και πολύ «γλιστερή» γάστρα, γιατί τα 50 kW είναι μέτρια με τα μέτρα ενός σκάφους πλαναρίσματος. Ο αγοραστής που του ταιριάζει είναι ένας σκανδιναβός ιδιοκτήτης ή ιδιοκτήτης λίμνης που θέλει πραγματικές επιδόσεις χωρίς να πληρώσει για τεράστια μπαταρία, και που δεν τον ενοχλεί να είναι από τους πρώτους — το Amy κάνει ντεμπούτο το 2026 από ένα μικρό φινλανδικό ναυπηγείο, τοποθετημένο πάνω από το Amber στη γκάμα.

Διαβάστε προσεκτικά το νούμερο της αυτονομίας

Η αυτονομία των 35 ν.μ. ισχύει σε πλεύση 20 κόμβων, που είναι ο ειλικρινής τρόπος να δηλωθεί και πιο διαφανής από ό,τι καταφέρνει το μεγαλύτερο μέρος της κατηγορίας. Στην τελική ταχύτητα θα είναι σημαντικά μικρότερη· σε ταχύτητες εκτοπίσματος η ηλιακή υποβοήθηση αρχίζει να συνεισφέρει και η Elvene ισχυρίζεται ότι επεκτείνεται περισσότερο. Η ηλιακή ενέργεια είναι όφελος μόνο στις χαμηλές ταχύτητες και δεν θα αντισταθμίσει ουσιαστικά την πλεύση στους 20 κόμβους.

Η κύρια επιφύλαξη είναι αυτό που λείπει: καμία δημοσιευμένη χωρητικότητα μπαταρίας και καμία δημοσιευμένη τιμή, που μαζί καθιστούν το σκάφος αδύνατο να συγκριθεί ή να μπει σε προϋπολογισμό σε αυτό το στάδιο. Το σύστημα πρόωσης Molabo ARIES των 48 volt είναι ενδιαφέρουσα επιλογή — η χαμηλή τάση κάνει το σύστημα ασφαλές στην επαφή και απλοποιεί τη συντήρηση, με τίμημα πολύ υψηλά ρεύματα και αντιστοίχως βαριά καλωδίωση. Όπως με κάθε σκάφος πρώτης χρονιάς, εξακριβώστε τις θέσεις παράδοσης και την κάλυψη εγγύησης πριν πληρώσετε προκαταβολή.