Seven

Σε ποιον ταιριάζει

Σε ελάχιστους νέους αγοραστές, και αυτή είναι η ειλικρινής απάντηση. Το Seven — το C-7 της Candela — ήταν το πρώτο υδροπτέρυγο σκάφος παραγωγής του ναυπηγείου και έχει αντικατασταθεί από το C-8· σήμερα εμφανίζεται μεταχειρισμένο σε μικρούς αριθμούς αντί να παραγγέλνεται. Όποιος το προσέξει είναι στην πραγματικότητα αγοραστής μεταχειρισμένου που κυνηγά την απόδοση του υδροπτέρυγου με έκπτωση, και πρέπει να το προσεγγίσει ακριβώς με αυτούς τους όρους.

Οι επιφυλάξεις κυριαρχούν

Τα αρχεία μας δεν περιέχουν επιβεβαιωμένα στοιχεία κινητήρα, μπαταρίας ή τιμής για αυτό το μοντέλο, και σε ένα υδροπτέρυγο αυτό μετράει περισσότερο απ' ό,τι σε μια συμβατική γάστρα: ο ελεγκτής πτήσης, οι αισθητήρες και το λογισμικό ελέγχου είναι εξίσου μέρος του σκάφους με την ανθρακονημάτινη κατασκευή, και η μακροχρόνια υποστήριξή τους καθορίζει αν θα εξακολουθεί να πετάει σε πέντε χρόνια. Το μεταγενέστερο C-8 πέρασε σε βυθισμένο σύστημα πρόωσης C-Pod, το οποίο δεν μπορεί να προσαρμοστεί εκ των υστέρων στο Seven, οπότε τα δύο δεν μοιράζονται κοινή διαδρομή ανταλλακτικών.

Αυτό που είναι πραγματικά καλό είναι η κατασκευή. Γάστρα, κατάστρωμα και εξαρτήματα καταστρώματος είναι όλα από ανθρακονήματα, με τεχνικές δανεισμένες από την αεροδιαστημική πρακτική για αντοχή στην κρούση με πολύ χαμηλό βάρος, που είναι το θεμέλιο ολόκληρης της ιδέας. Το κόκπιτ των έξι θέσεων είναι πιο στενό από τις οκτώ θέσεις του C-8. Αν θέλετε ένα Candela για να το κρατήσετε, αγοράστε το τρέχον μοντέλο. Αν θέλετε την τεχνολογία φθηνά και μπορείτε να δεχτείτε τον κίνδυνο ενός ορφανού μοντέλου, αυτός είναι ο δρόμος.